En graduate i felt – fra Kristian Birkeland

Den 5. juni fikk jeg en innkommende Teams-samtale fra prosjektleder for T&I i Valhall PWP-Fenris. Gleden satte seg umiddelbart da jeg fikk bekreftet det jeg hadde ventet spent på de siste ukene. På godt nordnorsk trengte jeg ikke høre mer enn «Javæll, e du klar før tur?» før jeg skjønte at jeg hadde fått muligheten til å bli med på installasjonen av PWP-jacketen og den tilhørende broen over til PH. 

Vi mobiliserte fra Mekjarvik kai og ble fraktet ut til SSCV Sleipnir med båt. Det gjør inntrykk å legge til et av verdens største løftefartøy og stå ansikt til ansikt med slike enorme dimensjoner. Jeg fikk mitt første adrenalin-kick allerede under ombordstigning, som foregikk med kranløft flere titalls meter over havet, i basket (ja, her får vi rett og slett bruke de engelske uttrykkene og holde oss til offshore-lingo). Ekstra spesielt var det at vi ble løftet inn på dekk bare noen få kilometer fra min egen inngangsdør i Stavanger, før Sleipnir satte kursen mot åpent hav. 

Ombord fikk jeg rollen som junior client rep og ble en del av nattskiftet. Min første tanke var at det kom til å bli rolig, og jeg fryktet at jeg ville gå glipp av de store løftene. Her bommet jeg heldigvis grovt. «Det er på nattskiftet det skjer», fikk jeg høre allerede første natt, og i ettertid kan jeg bekrefte at det stemte godt. Arbeidsoppgavene mine bestod i loggføring og forberedelse av daglig rapport, noe som kanskje kan høres banalt ut. Tvert imot, med mål om å maksimere læringsutbyttet, var dette oppgaver som virkelig tvang meg til å sette meg inn i hvert steg av operasjonen. Bare det å ta bilder til rapporten gjorde at jeg måtte være til stede ute på dekk når ting skjedde, noe som gav meg muligheten til å snakke direkte med fagfolkene som utførte arbeidet. Det var utrolig lærerikt. 

Operasjonen bød på et bredt spekter av opplevelser. Blant dem var peling. Jeg kunne ikke forestille meg hvordan man skulle klare å drive gigantiske stålrør 45 meter ned i bakken. Det viste seg at prinsippet «slå spiker med hammer» fortsatt gjelder, du trenger bare en stor nok hammer. Jeg fikk innsikt i momenter som pile sway, altså at pelen svinger mer med økende bølgehøyde. Dette er viktig å hensynta når hammeren slår med energi tilsvarende en 3-tonns personbil i 160 km/t. Det blir som med spikeren; den knekker om man slår for hardt når den står litt skjevt. Utover det tekniske fikk jeg også kjenne på alvoret i møter med Heerema når ting ikke gikk helt etter planen. Samtidig var det også rom for lettere øyeblikk, som følelsen av å være med i en amerikansk actionfilm, når ROV-pilotene fra Oceaneering stadig bekreftet kommandoer med et kontant «Roger that.»

De klart største opplevelsene var set-down av jacket og bro, som begge foregikk mens jeg var på vakt. Det å se broen koble ny infrastruktur til eksisterende var et øyeblikk jeg aldri vil glemme. 

For en graduate som nærmer seg ett år fullført i selskapet var dette stort å få være med på. Helt siden min første dag har jeg fått høre at «det er dere unge og lovende vi må satse på». Én ting er å si det, noe annet er å faktisk bli sendt ut. Det beviser at Aker BP er et selskap som satser på oss unge og har blikket rettet mot fremtiden. Jeg har fått muligheten til å være med på mye det siste året, og denne turen ble høydepunktet. For en enorm læring det er å få være ute i felt, og ikke minst, for en enorm motivasjon det gir til videre utvikling. 

Takk for turen, og takk for opplevelsen. 

Kristian Birkeland, Graduate Prosjektingeniør