Tambar-kranen tilbake i drift med 3D-printing og løsningsorientert samarbeid

Tambar er en fjernstyrt brønnhodeinnretning som er tilknyttet Ula. Da en hendelse satte offshorekranen på Tambar ut av drift, sto driftsorganisasjonen overfor en kritisk utfordring: flere ødelagte deler i drag chain og en estimert leveringstid på seks uker for nye komponenter fra fabrikk i Italia. En produksjonsstans var ikke et alternativ, de måtte finne en smartere løsning.

Utfordringen var å få kranen operativ igjen. Da trengte de blant annet 320 avstandsstykker, 160 separatorer og 25 drag chain-ledd. Tradisjonell bestilling ville tatt uker, men teamet valgte å tenke nytt.

Løsningen ble at en kreativ prosessoperatør 3D-modellerte drag chain-leddene offshore, mens resten av delene ble modellert fra land. Ved hjelp av 3D-printing produserte de alle komponentene på 24 timer. Offshore-teamet jobbet deretter flere dager med å rette skader, sammenstille og montere delene.

Dette resulterte i at kranen kom raskt tilbake i drift, og Tambar unngikk produksjonsstans. Dette er et tydelig eksempel på hva som skjer når dyktige fagfolk tør å prøve ny teknologi og samarbeider på tvers av hav og land.

– Jeg er veldig stolt av Ula/Tambar-teamet som tar ansvar, er søkende og finner smarte løsninger når det gjelder som mest. Dette er et resultat av et godt samarbeid på tvers av hav og land. Vi er i senfase drift men vi er nysjerrige på å prøve ny teknologi og dette er et utmerket eksempel på det, sier Talar Arif, SVP for Ula