Aker BP inngår kontrakt på Walk-to-Work-fartøy

Aker BP har inngått en charterkontrakt med Olympic for et Walk-to-Work-fartøy (W2W) til Munin-lisensen i Yggdrasil-området. Kontrakten gjelder i fem år med opsjoner for ytterligere fem år.  

Fartøyet Olympic Notos går på kontrakt for Aker BP i starten av 2026. Det skal først brukes i forbindelse med oppkobling av Fenris-plattformen sommeren 2026, før det går i kontinuerlig operasjon i Yggdrasil-området fra fjerde kvartal samme år.  

– Med Yggdrasil setter Aker BP en ny standard for drift med fjernstyrte operasjoner, periodevis ubemannet og ubemannede plattformer, lavt aktivitetssett offshore og nye arbeidsmetoder. Munin, som er en ubemannet produksjonsplattform, er helt sentral i denne driftsstrategien. Plattformen er designet uten helikopterdekk, boligkvarter og livbåter og vi skal kun besøke den gjennom planlagte kampanjer. Nå har vi sikret et solid W2W-fartøy som skal bidra til effektiv oppstart og drift av Munin, sier driftsdirektør i Yggdrasil Kristian Bay Næss.  

Spesialtilpasset servicefartøy  

Med Walk-to-Work menes det at offshore personell bor på fartøyet og går om bord på installasjonen de skal jobbe på via en gangbro. For ubemannede installasjoner, som Munin og Fenris, vil gangbroen være tilkoblet installasjonen så lenge det er personell om bord på plattformene. Da vil også W2W fungere som primær rømningsvei. 

– W2W er en forutsetning for oss for å levere på driftsstrategien. Det betyr at vi skal planlegge arbeid på land, slik at tiden vi er offshore blir effektiv, sier Bay Næss.  

Kontrakten er den første Aker BP setter for et W2W-fartøy. Selskapet har valgt å gå for et spesialtilpasset servicefartøy, en såkalt CSOV (Commissioning Service Operation Vessel). 

– Olympic har erfaring både fra internasjonal og norsk olje- og gassvirksomhet samt med Walk to Work-løsninger. Fartøyet Olympic Notos har gode sjøegenskaper, operasjonsgrenser, og vil være et godt sted å bo og jobbe fra når vi er på Munin, sier driftsdirektøren i Yggdrasil. 

I august i fjor signerte Aker BP kontrakt for leveranse av gangbro med det nederlandske selskapet SMST. Gangbroen er designet for å møte spesifikasjoner for ubemannede innretninger som Munin og Fenris. Den leveres i starten av 2026 og vil bli montert på fartøyet. I tillegg vil W2W-fartøyet også kunne brukes mot normalt ubemannede installasjoner som Hugin B, da via en kortvarig tilkobling for å få personell til og fra plattformene.